サービス事例

香港国際空港第2ターミナル（旅客ターミナル2）

基本的な概要

香港国際空港ターミナル 2 (T2) は、ランタオ島のチェックラップコックにあります。香港国際空港の中核となる総合ターミナルビルで、3本滑走路システム（3RS）に合わせて改修・改築されたものです。

初代 T2 は 2007 年 2 月に発売されました。当初はチェックイン サービスのみがあり、搭乗ゲートや到着エリアはありませんでした。；2019 年 11 月に包括的な再建のため閉鎖されました。プロジェクトの費用は 129 億香港ドルで、段階的オープンモデルが採用されました。

2025年9月 観光バス待合室供用開始

2026年5月27日：新しい出発ホール（チェックイン/保安検査/出発）が正式に運用開始

2026年末: コンコース、搭乗ゲート、到着エリアが完全にオープンします

再建後の総建設面積は約30万平方メートルで、年間旅客処理能力は初期段階で1,500万人、中期的には最大3,000万人となる。 28 の搭乗ゲート、34 のブリッジシート + 29 のリモート航空機シートを備えています。

ポジショニングとコア機能

スマートなバイタリティ、レジャーショッピング、短距離の地方路線に重点を置き、格安航空会社や短距離の国境を越える乗客へのサービス提供に重点を置いています。約 15 社の航空会社 (香港エクスプレス、香港航空などを含む) が加盟しており、空港の旅客の流れの約 20% を転用し、長距離国際高級路線を保護するために T1 を解放しています。

交通の面では、T1 メインビル、エアポート エクスプレス、ハイチ フェリー ターミナル、港珠澳大橋香港港とシームレスに接続されています。；41 のバスバースを備えた大きな国境を越えた観光バスターミナルがあり、国境を越えたバス、香港とマカオのシャトルバス、ホテルのシャトルバスが集まります。

ビジネスおよびサポート施設

トレンディな小売店、多国籍ケータリング、レジャー、エンターテイメントを統合し、大規模商業施設 11 SKIES に直結し、「空港版 K11」と呼ばれる「空港 + ビジネス街」のワンストップ体験を生み出します。

スマートな利便施設

フルプロセスのセルフサービス旅行構成: 多数のセルフサービスチェックインおよびセルフサービス手荷物チェックイン機器、WeChat/Alipay 支払いをサポートする多言語サービス；

グローバル 5G カバレッジ、インテリジェントな屋内ナビゲーション；顔認識と生体認証通関を使用して旅行全体をペーパーレス化し、待ち時間を大幅に短縮します。；

バリアフリー設備や母子室、礼拝室、充電休憩所など便利なサービスも充実。